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上海新能源車補貼草案曝光 額度縮水

  • 來源:互聯網
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  • 2016-04-11
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近日,第一電動網記者從知情人處獲悉,上海市新能源汽車推廣應用補助標準(草案)已經制定,預計在近一兩周內就可以發布。相比去年,在純電動乘用車方面的補貼大幅縮水,純電動乘用車按照續駛里程不同補貼金額分別為150公里及以上3萬元、100公里到150公里之間1萬元,插電式混合動力乘用車(含增程式)補貼為1萬元。客車的推廣補助標準與國家的補助標準相接近。

另外,對于插電式混合動力(含增程式)乘用車還有一項1.4萬元的額外補貼,但要同時滿足發動機排量小于或等于1.5L、混合動力工況百公里油耗小于或等于5.9L及油箱容量小于或等于40L三項標準。而當前市場熱賣的車型比亞迪秦、比亞迪唐、傳祺GA5(增程式)、寶馬530Le、榮威e550、沃爾沃S60L等,除了榮威e550,其他車型都無法同時滿足以上三項標準。

見到上海市新能源汽車補貼標準草案后,記者立即向上海市新能源推進辦了解情況,負責人表示并不會在短期內發布,具體原因不方便透露。隨后,記者又撥通了接近上海市新能源汽車政策制定相關專家的電話,該專家也表示,上海市新能源汽車補貼草案已存在,但近期可能不會發布。主要原因還是受到“騙補”風波的影響,中央對新能源汽車“騙補”的調查工作剛剛結束,具體的處理方式還未公布,中央會不會對現有的補貼標準進行調整?地方的補貼標準會不會調整?一切都是未知數,地方還是會跟著中央的政策走,也就是說,只有騙補有了具體的說法,地方政府才會比較放心,才會發布補貼標準,但具體情況還是要以政府實際發布信息為主。

以下為根據圖片整理內容:

 

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